OA辦公- [行業(yè)新聞]工程監(jiān)理在工程管理項(xiàng)目實(shí)施階段的作用
- 標(biāo)簽：工程監(jiān)理35次閱讀2019-03-14
- 工程監(jiān)理在工程管理項(xiàng)目各個階段有不同的作用，如準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段、竣工階段。今天做為專業(yè)的工程監(jiān)理公司西北國際管理公司就工程監(jiān)理在工程管理項(xiàng)目實(shí)施階段的作用。
- [知識百科]招標(biāo)法體系下依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目有那些？
- 標(biāo)簽：招標(biāo)36次閱讀2019-03-13
- 招標(biāo)法體系下，依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目有那些呢？
- [政策法規(guī)]聯(lián)合體投標(biāo)注意事項(xiàng)
- 標(biāo)簽：投標(biāo)101次閱讀2019-03-13
- 聯(lián)合體投標(biāo)指的是某承包單位為了承攬不適于自己單獨(dú)承包的工程項(xiàng)目而與其他單位聯(lián)合，以一個投標(biāo)人的身份去投標(biāo)的行為。
- [知識百科]建筑工程造價超預(yù)算的原因簡要分析
- 標(biāo)簽：工程造價18次閱讀2019-03-13
- 從事工程造價的人員可能都會遇到這樣一個問題，工程造價有時會超預(yù)算。那么到底是什么原因?qū)е碌哪?。下面做為具有甲級造價資質(zhì)的西北國際項(xiàng)目管理小編就建筑工程造價超預(yù)算的原因簡要分析一下。
- [行業(yè)新聞]工程監(jiān)理行業(yè)都面臨哪些問題
- 標(biāo)簽：工程監(jiān)理73次閱讀2019-03-13
- 在現(xiàn)有法律體系的框架下，監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托實(shí)施監(jiān)理服務(wù)，有合約義務(wù)，又受強(qiáng)制性法律法規(guī)責(zé)任約束，同時還需要承擔(dān)一定的社會責(zé)任。在現(xiàn)行的這種法律關(guān)系中，如果監(jiān)理職責(zé)定位問題不解決，監(jiān)理行業(yè)發(fā)展面臨問題。下面做為專業(yè)的工程監(jiān)理公司西北國際項(xiàng)目管理公司就工程監(jiān)理行業(yè)面臨的問題給大家說說。
- [全過程項(xiàng)目管理]評估咨詢
- 標(biāo)簽：109次閱讀2019-03-12
- 各級政府及有關(guān)部門委托的對計(jì)劃、項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目申請報(bào)告，資金申請報(bào)告、ppp項(xiàng)目實(shí)施方案、初步設(shè)計(jì)的評估，規(guī)劃和項(xiàng)目中期評價、后評價，項(xiàng)目概預(yù)算審查，及其他履行投資管理職能所需的專業(yè)技術(shù)服務(wù)。
- [工程咨詢]項(xiàng)目咨詢
- 標(biāo)簽：47次閱讀2019-03-12
- 含項(xiàng)目投資機(jī)會研究、投融資策劃，項(xiàng)目建議（預(yù)可行性研究）、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目申請報(bào)告、資金申請報(bào)告的編制，政府和社會資本合作（ppp）項(xiàng)目咨詢等
- [全過程項(xiàng)目管理]項(xiàng)目質(zhì)量管理
- 標(biāo)簽：98次閱讀2019-03-12
- 項(xiàng)目質(zhì)量可以分為狹義和廣義兩種定義。狹義的項(xiàng)目質(zhì)量是指經(jīng)過項(xiàng)目加工生成的產(chǎn)品的質(zhì)量，它具有一定的使用價值和附帶屬性。廣義的項(xiàng)目質(zhì)量還包括項(xiàng)目管理工作的質(zhì)量。狹義的項(xiàng)目管理質(zhì)量的過程包括：質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量保證、質(zhì)量控制。
- [全過程項(xiàng)目管理]項(xiàng)目溝通管理
- 標(biāo)簽：38次閱讀2019-03-12
- 項(xiàng)目開展不是一個人的事情，而是需要整個項(xiàng)目組成員的共同協(xié)作。這其中，就需要項(xiàng)目組成員之間不斷地溝通合作，顯然溝通的重要性不言而喻。項(xiàng)目溝通管理的工作內(nèi)容可包括：溝通計(jì)劃、信息傳播、執(zhí)行報(bào)告和行政總結(jié)。
- [全過程項(xiàng)目管理]項(xiàng)目人力資源管理
- 標(biāo)簽：28次閱讀2019-03-12
- 在項(xiàng)目管理中，人力是驅(qū)動項(xiàng)目進(jìn)行的根本，合理設(shè)置各人員的工作也是一項(xiàng)重要的管理工作。項(xiàng)目管理者在設(shè)置人力資源分配時，需要完成一些步驟：角色和職責(zé)分配、人員配備管理計(jì)劃和組織結(jié)構(gòu)圖。
- [全過程項(xiàng)目管理]項(xiàng)目風(fēng)險管理
- 標(biāo)簽：32次閱讀2019-03-12
- 項(xiàng)目風(fēng)險管理可以分為兩個部分，一個部分是識別風(fēng)險，一個部分是處置風(fēng)險。在項(xiàng)目開展的過程中，難免會遇到各種各樣的問題，而項(xiàng)目風(fēng)險管理就是盡可能規(guī)避風(fēng)險，以保證項(xiàng)目可以正常地開展下去。項(xiàng)目風(fēng)險管理的工作包含這4個過程：風(fēng)險輸出、風(fēng)險量化、對策研究、實(shí)施控制。
- [全過程項(xiàng)目管理]項(xiàng)目采購管理
- 標(biāo)簽：26次閱讀2019-03-12
- 項(xiàng)目采購是項(xiàng)目組從外部獲取的加工材料或者服務(wù)的一種方式，充分且合理的項(xiàng)目采購既可以保證項(xiàng)目按時保質(zhì)完成，也可以避免不必要的浪費(fèi)。項(xiàng)目采購管理分為4個過程，分別是：規(guī)劃采購、實(shí)施采購、控制采購和結(jié)束采購。
- [全過程項(xiàng)目管理]項(xiàng)目成本管理
- 標(biāo)簽：61次閱讀2019-03-12
- 項(xiàng)目成本管理需要管理者能夠在給定的預(yù)算內(nèi)，合理科學(xué)地調(diào)度各項(xiàng)成本已完成任務(wù)。項(xiàng)目管理需要依靠4個過程來完成，分別是：制定成本管理計(jì)劃、成本估算、成本預(yù)算和成本控制。
- [全過程項(xiàng)目管理]項(xiàng)目時間管理
- 標(biāo)簽：36次閱讀2019-03-12
- 項(xiàng)目的進(jìn)程常常依附在時間軸上，表現(xiàn)出兩者的不可分割性。能夠按時保質(zhì)地完成項(xiàng)目，是每一位項(xiàng)目管理者希望做到的事情。因此，項(xiàng)目時間管理就需要管理者能夠合理地安排項(xiàng)目起止時間和子任務(wù)開展周期。這其中可以分為5個過程：活動定義、活動排序、活動工期估算、安排進(jìn)度表、進(jìn)度控制。
- [全過程項(xiàng)目管理]項(xiàng)目范圍管理
- 標(biāo)簽：36次閱讀2019-03-12
- 項(xiàng)目范圍管理是一個比較復(fù)雜的概念，它是指對項(xiàng)目包括什么與不包括什么進(jìn)行定義與區(qū)分的過程。以便于項(xiàng)目管理者與執(zhí)行人員能夠達(dá)成共識。項(xiàng)目范圍管理的內(nèi)容包括：確定項(xiàng)目的需求、定義規(guī)劃項(xiàng)目的范圍、范圍管理的實(shí)施、范圍的變更控制管理以及范圍核實(shí)等。
- [全過程項(xiàng)目管理]項(xiàng)目整合管理
- 標(biāo)簽：20次閱讀2019-03-12
- 項(xiàng)目整合管理的核心在于“協(xié)調(diào)”，需要將各方的需求進(jìn)行綜合性匯總，并能夠權(quán)衡得失，規(guī)避風(fēng)險。整合管理的內(nèi)容包括：項(xiàng)目計(jì)劃開發(fā)、項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施與項(xiàng)目綜合變更控制?？梢哉f，項(xiàng)目整個管理是一項(xiàng)難度性較高的工作，需要管理者有全局思維。
- [工程監(jiān)理]通信工程監(jiān)理
- 標(biāo)簽：38次閱讀2019-03-12
- 通信工程1、甲級（1）具有獨(dú)立法人資格且注冊資本不少于300萬元。（2）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊監(jiān)理工程師，并具有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級職稱。（3）注冊監(jiān)理工程師、注冊造價工程師、一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊工程師合計(jì)不少于25人次；其中，相應(yīng)專業(yè)注冊監(jiān)理工程師不少于20人，注冊造價工程師不少于2人。（4）企業(yè)近2年內(nèi)獨(dú)立監(jiān)理過3個以上相應(yīng)專業(yè)的二級工程項(xiàng)目（附表2），但是，具有甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或一級及以上施工總
- [工程監(jiān)理]航天航空工程監(jiān)理
- 標(biāo)簽：278次閱讀2019-03-12
- 航天航空工程1、甲級（1）具有獨(dú)立法人資格且注冊資本不少于300萬元。（2）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊監(jiān)理工程師，并具有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級職稱。（3）注冊監(jiān)理工程師、注冊造價工程師、一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊工程師合計(jì)不少于25人次；其中，相應(yīng)專業(yè)注冊監(jiān)理工程師不少于20人，注冊造價工程師不少于2人。（4）企業(yè)近2年內(nèi)獨(dú)立監(jiān)理過3個以上相應(yīng)專業(yè)的二級工程項(xiàng)目（附表2），但是，具有甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或一級及以上施
- [工程監(jiān)理]港口與航道工程監(jiān)理
- 標(biāo)簽：637次閱讀2019-03-12
- 港口與航道工程1、甲級（1）具有獨(dú)立法人資格且注冊資本不少于300萬元。（2）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊監(jiān)理工程師，并具有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級職稱。（3）注冊監(jiān)理工程師、注冊造價工程師、一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊工程師合計(jì)不少于25人次；其中，相應(yīng)專業(yè)注冊監(jiān)理工程師不少于20人，注冊造價工程師不少于2人。（4）企業(yè)近2年內(nèi)獨(dú)立監(jiān)理過3個以上相應(yīng)專業(yè)的二級工程項(xiàng)目（附表2），但是，具有甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或一級及以上
- [工程監(jiān)理]公路工程監(jiān)理
- 標(biāo)簽：36次閱讀2019-03-12
- 公路工程1、甲級（1）具有獨(dú)立法人資格且注冊資本不少于300萬元。（2）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊監(jiān)理工程師，并具有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級職稱。（3）注冊監(jiān)理工程師、注冊造價工程師、一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊工程師合計(jì)不少于25人次；其中，相應(yīng)專業(yè)注冊監(jiān)理工程師不少于20人，注冊造價工程師不少于2人。（4）企業(yè)近2年內(nèi)獨(dú)立監(jiān)理過3個以上相應(yīng)專業(yè)的二級工程項(xiàng)目（附表2），但是，具有甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或一級及以上施工總
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